汽车已经成为人们出行的必备交通工具，不管是私家车还是公交车，都会为了安全考虑给汽车贴膜，而一个好的汽车玻璃膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压敏胶，遇到意外玻璃破裂的时候，反而被车膜粘得更加牢固，也就不会飞溅伤人了。

那么这么好的汽车玻璃膜，除了不易破碎以外，还具有哪些特性呢？下面小编就从5个方面给大家分析一下。

NO.1可见光穿透率（VLT）：

顾名思义，可见光穿透率就是可见光穿透的比例。可见光穿透率越高，代表视线越清晰明亮，安全性越高；反之，则代表越暗，私密性越高。众所周知汽车玻璃膜有很多品牌和型号，一般型号后面的数字，代表的就是可见光穿透百分比，比如VP70，就代表可见光穿透率在70%左右；KC35，就代表可见光穿透率在35%左右。

这里需要注意的是，交规规定，前档可见光穿透率不能低于70%。因此，正常来说，数值大于70%的即为前档膜，小于70%的为侧后挡膜。

NO.2可见光反射率（VLR）：

玻璃表面反射并直接照射在玻璃表面的可见光的百分比。它分为外反射率和内反射率两种类型。数据越大隔热膜越反光，越像镜子，就越会影响驾驶员的驾驶判断力，威固的汽车玻璃膜的可见光反射比在5%-9%之间。

NO.3总太阳能隔离率（TSER）：

总体的阻隔太阳光热量的占比，是衡量隔热效果好坏的直接指标。该值越高，车外遮挡越多的太阳辐射，隔热效果越好。威固汽车玻璃膜能阻挡太阳热能，在同等室外条件下，贴装威固车膜车内温度可降低5.3℃-9.6℃！

NO.4紫外线阻隔率（UVT）：

就是紫外线被阻隔在外部的百分比率。虽然紫外线热量占比不大，但伤害极强，无论是对人、还是车。威固隔热膜能阻隔99.9%以上波长为-nm的有害紫外线，被美国皮肤癌基金会认可为行之有效的皮肤保护措施。

NO.5红外线阻隔率（IRER）：

就是阻隔掉的红外线比例。数值越高，阻隔红外线热量越多，隔热性能越好。挑选的时候，要保证视线清晰度（即可见光穿透率一定）的情况下，红外线就是阻隔的重点对象，阻隔率越高，隔热越好。

汽车玻璃膜品牌多种多样，经得住考验的屈指可数，相信大家都已经有了自己的见解，购买的时候也能做到成竹在胸。