镜面玻璃经等离子体表面处理后效果明显。

随着近年来汽车工业的快速发展，新车的内饰也开始朝着大屏、多屏的方向设计，这也是智能化的一种趋势。然而，更多的屏幕意味着更多反光面的增加，如果在这种情况下不做防反射和防眩光设计处理，会影响用户的乘坐和驾驶的体验。为了解决这个问题，镜子和玻璃的表面处理非常重要，而在探索的过程中，有人发现在等离子表面处理的辅助下，最终效果非常明显。

AG处理工艺。

首先，我们来介绍一下玻璃的防眩光工艺。这种功能过程称为AG（Anti-Glare）处理，即防眩光和防反射处理。通过该工艺，在玻璃表面形成一层哑光层，以减少光线对玻璃表面的影响。肉眼可见的效果。

1.喷涂

此时，将AG化学药水喷洒在玻璃表面，形成哑光膜层。

2.贴一层膜

即在玻璃表面覆盖一层膜，以达到防眩光和防反射的效果，但这里这层膜也需要用AG处理。

3.蚀刻

就是在玻璃上进行一种特殊的化学反应，使表面蚀刻成我们需要的亚光表面，等离子表面处理的作用。

那么我们的等离子表面处理能做什么呢？

事实上，通过等离子体表面处理对AG处理的最终高效改进是全面的，体现在每一个步骤中。

首先，在AG处理的喷涂过程中，等离子表面处理可以对玻璃表面进行预清洁和活化，去除那些微小的污染物，同时提高附着力，使化学液能均匀地附着在玻璃表面，使粘接效果更好更强。

其次，与喷涂工艺类似，等离子表面处理可以提高玻璃表面的粘结效果，使贴膜过程中膜与玻璃的粘结更加牢固，同时不易起泡、起皱。

等离子体表面处理本身有一个蚀刻工艺，可通过气体反应使表面粗糙化，形成哑光层。

文末总结

等离子体表面处理在抗眩光和抗反射AG盖板处理中的作用是深刻而明显的。且在目前的行业应用中，等离子体表面处理的工艺已经比较完善。

在汽车工业中，如汽车内饰中皮革和绒毛的粘接处理，传感器中各种芯片的表面处理，以及灯具的表面处理等等，各种配件都会采用等离子体表面处理的工艺。