福田时代领航重载版冷藏车蓝牌车型中最大容积23方，公告型号：BJXLC-AA，玉柴马力，法士特八挡变速箱，8吨后桥，R16钢丝胎，原厂空调，定速巡航。4.2米箱体，大容积箱体。市场最大蓝牌马力冷藏车，适合各种路况。可做冷冻，生鲜运输。01:19厢体配置：厢体内外采用2.2mm玻璃钢制作，中间保温材料选用6厘米厚进口聚氨酯，真空覆压而成，厢体厚度80mm门厚度80mm，配后双开门。内部底板为全新工艺玻璃钢或者铝板,中间进口6厘米聚氨酯。玻璃钢底板方便打理，拖动货物方便。铝板容易固定货物，但不方便滑动货物。厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能LED照明灯。冷藏车制冷机组及制热机组选择：1、进口制冷机组：美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。2、国产制冷机组：上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。冷藏机组不同，小型冷藏车价格不同。一般来说采用国产俊浩、汉雪冷藏机组较多。选装设备：顶部导轨滑道、不锈钢肉钩、底板通风槽、厢内四周通风隔板、随车打印、高低温报警、GPS定位。厢体内外采用玻璃钢板，中间夹层为6-8cm聚氨酯泡沫保温层，以树脂为胶黏剂，经热压机高温粘结而成。各厢板间以高强度螺栓和胶黏剂固定，门框及门锁均采用不锈钢材料。这种新工艺保温厢体与国内同行业相比有以下优势：密度强、重量轻、强度高。厢体是由高强度胶黏剂经过热压机将内外玻璃钢板和聚氨酯保温层粘接在一起，厢体密度强、强度高。厢体板块无骨架，内外玻璃钢及中间保温层均为轻质材料，因此箱体重量轻，不超重。2.保温性、隔热性好。才外采用的玻璃钢导热系数低，是金属的0.1%-1%，是最好的保温材料。厢体中无金属冷桥，减少了冷量散失，厢体中采用最优良的隔热材料做保温层，大大提高厢体的保温及制冷性能。3.密封性好、耐腐蚀性。厢体为全封闭性，内外玻璃钢板没有接缝，所以厢体的密封性好。内外玻璃钢板具有耐稀酸、稀碱、盐腐蚀的能力，对细菌的侵蚀也有抵抗力。4.厢体外观整洁美观、维护性好。厢体表面光滑平整，不需额外保养，客户可按照自己需求喷制广告。若厢体内外玻璃钢有划痕、缺块等损伤，可手工糊制玻璃钢进行修复，能完全与原玻璃钢成为一体，无接缝，可防止渗水。想要了解更多冷藏车的相关信息及价格，可以在下方评论留言或者私信我。如果您觉得这篇文章还不错，请帮忙点赞！

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