众所周知，动车玻璃与普通的民用市场玻璃不能通用，这种玻璃制品从外观质地和价格上都与同类玻璃有很大的不同，很多人疑惑它们具体有哪些不同呢？为什么不能使用普通玻璃安装在动车上呢？下面就这一问题进行深入的解读。

工艺不同

虽然在外观上动车玻璃与普通的玻璃产品质地相似，但是如果用肉眼和仪器进行细致深入的分析和观察，就可以发现它们之间明显的不同点，动车玻璃所使用精耕细作，它的工艺以及原材料等要比普通玻璃高出几个等级，光是原材料筛选工作，就需要耗费大量的工时，另外正常的生产实践中，人员的参与度比较高，机械设备的完成度高，但由于它的上市标准比较高，因此生产时丝毫不节约时间。

另外它对原材料的要求可谓苛求，普通玻璃制品原材料要求并不高，即便是普通的原材料，经过初步的筛选一般也可以进行加工，然而动车玻璃的原材料标准具有个性化、严格性的特点，而且还要适应时代的发展以及客户的要求，对标准不断的优化和提升，因此从近几年来的生产实践来看，它的生产成本丝毫没有降低。

另外，生产工艺等角度而言，需要耗费大量的资金投入，不断的进行科研攻关，这也成为了产品研究成本中的大项，而普通玻璃制品工艺已经比较成熟，即便是进行优化升级，也无需耗费过多的资金，普通的企业可以胜任该类玻璃生产工作，而动车玻璃的生产只有一些品牌型厂家、实力较强的厂家可以无障碍生产，因此从技术角度来说，这类头部厂家就不会让高科技玻璃与普通玻璃通用，这既不利于产品的营销推广，也会使利润下降，而且普通玻璃的质量也确实不能够和动车玻璃相媲美，因此二者不可混用。

价格不同

各场所在选配玻璃制品时，除了要充分考虑它的质量以及功能性和各种物理参数以外，价格是不能避开的话题之一，不同的企业生产出的动车玻璃制品价格虽有差异，但总体来说它的价格要比普通玻璃高出许多，单从产品经济性的角度来说，就不能和普通玻璃制品通用，试想花高价购进的高科技玻璃产品，怎么可能在低端场所使用，这种大材小用的使用逻辑不符合市场标准，所以这么多年以来，该种玻璃制品一直专项专用，厂家接到订单之后，按客户要求严格把关产品质量和生产参数之后交付客户手中。

经过严格检验才可以正常使用，可见其中的艰辛，无论是生产厂家和客户，时间成本都非常高，但不得不说，它的表现非常抢眼，它为高铁动车组的安全保驾护航，之所以这类交通运输工具可以实现极低的事故率，这和动车玻璃的保障作用息息相关。

正是因为如此，动车玻璃不能够和普通玻璃通用，未来一段时间仍会保持现状，虽然普通玻璃制品技术也在不断的升级，但是它的产品质量与动车玻璃相差一大截，未来5年内中小企业仍没有生产这类高科技玻璃的条件。