分享：最满意的就是它的外观，这款车很早以前就特别喜欢。自从考虑买车第一眼就看上了这款大君越，因为朋友有开以前也做我感觉空间特别大外形，也是非常的好看漂亮，而且做工也是非常的豪华，开起来也是非常的舒适，底盘也是非常软。买车的时候就没有看，其他车就是奔着君越来的，在20多万的车家里面真的是歪歪DS价格和配置都是非常的满意。可能之前经常开家里的SUV，现在乍一换车有点不适应，感觉空间上不是太自如了，当然这种感觉是有点吹毛求疵了，因为当时看上它也是因为外观，它的外观就决定了这款车的空间大小，不能就要求美观又要求空间性。外观：车灯采用LED自动感应灯光，并且灯光配有伴你回家功能，在熄火锁车后车灯还会亮三十秒到一分钟之间，照亮回家的路，这个设计比较贴心。同时四门支持无钥匙进入。轮毂是十七寸双色铝合金轮毂。内饰：内饰的话，稍微先吐槽那么一点点感觉。应该要改款了，但是它这个内饰还是到目前为止。看起来也是非常的漂亮。空间：我个人的身高也算不矮，一米八的身高，算是不矮的身高，坐上去还是比较轻松，第二排的头部空间和腿部空间都没有任何问题，我坐上去轻轻松松，腿来回移动和轻松没有任何问题，第二排的隆起也比较低，相比其他车型，所以我觉得舒适度是比较的高非常不错，君越这款车最直观的优点就是空间特别的宽敞。君越车身尺寸超过了5米，内部空间坐着肯定也是非常宽敞舒服，驾驶位置调整好，头部有一圈多的距离，第二排一米七多的身高坐上去大概有2拳的距离，后备箱非常的大，第二排座椅可以往前反过去，平时拉一些大的物件轻轻松松，出去游玩可以带很多东西。配置：性价比还是可以的，买这款车，主要看着它比较大，空间也挺实用，坐起来算比较舒服。常用的配置还可以有侧面的盲区预警，倒车雷达，倒车影像，大屏窗。座椅加热，前排电动调节。这些基本的实用性配置都有。但是感觉少了一些电子驾驶辅助，现在也是比较流行，比较实用的配置吧。想碰撞预警，主动刹车，前雷达，度影像这些功能。还是挺实用的，但是这款配置都没有。如果比较喜欢驾驶辅助这些功能，这个配置就不要考虑了，如果喜欢这款车的舒适性，大空间，这款车的性价比还是不错的。动力：别看君越车身长以为会很笨重，其实车子很轻盈，车身重量比较轻，对动力没追求的1.5t动力够用了，起步快，提速也很快，我大部分时间都在市区开，只是偶尔上高速，所以没有必要买2.0t的，经济实惠就行～操控：控制上没啥难度，关于我来说车型不算太大，坐在车上的视野也比较好，驾驭起来很便利，并且这款均为在控制体系的装备上也比较高档，很是照料新手司机的感触，前后都有倒车雷达的提油耗：买别克的时候就已经考虑过油耗了，所以都有心理准备，所以不是特别在意。刚买没多久，磨合期油耗会高点，市区开9个左右，高速上会低一点，总体上还在可承受范围。

舒适：君越的舒适度比较高，座椅非常舒服，座椅大小、软硬适中，坐在君越上整个人就像包在座椅上，真的非常舒服，长时间开车，也不会很累。噪音控制:君越的静音效果非常好，升起玻璃后隔音非常明显，在市区听着轻音乐，基本上不会听到外面的噪音。空调效果:空调制热效果也不错，风量也比较大，一般开到二档就可以了。

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B+级车型更具商务感，车身长度超过了五米，车头、车厢和后备箱都比较宽敞。电子档比较有科技感也更具豪华气质。车身重心比较低，过弯时更稳也更具运动感。比较不满意的，那肯定也会有，毕竟车子不是十全十美的东西，有一些是在买它之前我就知道，但是也能接受的，然后还有一些就是在开它，用它过程之中，生活中体验到的。首先就是买它之前我就知道了，像这款车型虽然说他的配置也相当高了，但是这款车型竟然没有前方雷达，毕竟君越车身超过5m，没有前方雷达开起来还是有略微有一些安全隐患。其次肯定就是的油耗，本来都以为别克的油耗高。当然了，幸亏在买它之前，心里面先接受了这方面。现在我的油耗是在8.7个油上下，因为我跑的市郊路面比较多，我估计在市区的时候肯定要在9点以上了。希望厂家能够把油耗这方面调的在低一些。然后还有就是在开起来以后才发现到的，就是它的大灯，属于是没有透镜的，打出来比较散，感觉没有，说的那么亮。外观：外观非常的大气，当时买车的时候一进店里就相中君越的外观，沉稳但又不显老气，中台环抱式设计显得非常有档次，10多万的车型三十多的内饰，车身线条也非常的硬朗。车身达到B+级别，整车的做工工艺非常的有讲究，车门全部是一体式冲压成型。大灯全系采用LED大灯，照射范围特别广。内饰：内饰还不错，工作台设计的也是非常有科技感大屏嗯，可以触摸可以功能也是非常多的，而且的话操作也是非常简单，液晶屏方向盘，也是非常的手感非常好，这种还报是个作业，然后加上这种大屏手机感觉非常有科技感方向盘，上面搞功能安全，也是非常喜欢，可以直接控制。空间：主副驾驶，后排空间都是很宽阔的，而且连档位的位置那么大，都不会占驾驶空间很多位置，整体的空间设计利用的很到位，除了显示豪华大气有档次的内饰外，也不影响乘坐空间，这个做的挺好～乘坐空间:我身高，在不影响前排主驾驶开车的空间下。脚可以舒服的翘个二郎腿，而且还有很多空间，头顶的空间也很大，不用害怕头会顶到车顶，也不会让人感觉很压抑～储物空间:后备箱空间很大可以放好几个行李箱，过年回老家探亲，所以后备箱放了各种的新春送礼的饼干柚子之类的，题外话广东这边基本都是送这些，哈哈～副驾驶前面的储物柜君越是做了两层设计的，物件分开放不用一股脑的塞，也是不错的～手扶箱没放照片，但也是很大很深的，可以放很多东西，后排中间位置不坐人的话，可以把杯托放下来，还有个可以放ipad小手提电脑玩，这个设计还是不错的～配置：君越总体来看，性价比很不错。外观优雅大气，开着挺有气质的。车内乘坐空间也宽敞，内饰用料都不错，而且配置全面实用动力：我家是市区的，一般市区的话是不需要太高动力的车的，完全是能够满意我的上下班运用操控：唯心主义里坚持的论点是你以为的就是你以为的，一辆车的操控好坏受主观的影响太大，顺手那就是好操控，不顺手或者哪里不随人愿那就是坏操控。我知道君越的操控口碑很好，没有接触过总觉得言过其实，自己亲自上手开过后也算印证了这点，方向盘的手感好，刹车的脚感也好，给我的感觉很舒服，不陌生，有些车接触后会发现需要时间去适应，这辆车确实不需要这个过程。油耗：在油耗这点上，这款君越还是比较经济省油的，可能跟这车的排量不是特别大有很大的关系吧。平均百公里也才是9个油出头的样子，自己还是觉得不错的，毕竟车子刚买回来，首保也没做，能有这样的油耗表现，我已经是相当的满意了。

舒适：它的座椅做得非常的舒服，软硬度适中，还有前排座椅加热功能，我买车也是在后半年了，冬天用这个加热功能是非常舒服的，这款车型还有一个nvh的静音科技，把玻璃全部关上，整个车静音效果也是非常好的，销售顾问说，他的前挡风玻璃还是双层夹胶的玻璃，所以他的静音效果是如此之好。

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这是我人生当中的第二辆车型，以前的那款车型是一个老款的波罗，相对来说，空间是比较小的，现在换了这个君越，车内空间不用多说，一家人坐在上面就太宽敞了，相比之前的波罗就太舒服了，这款车型我买的是1.5t的，动力对我来说完全足够，以前那款车型是1.5自然吸气的，跑的时候我们一家人用也还好，这个1.5T的涡轮增压动力更强了，平常上下班出差这些都是完全够的。买这个车型之前我也去看过一些suv，觉得之前开的轿车还是换一款越野车来感受一下，我去试驾了一圈suv的车型，整体的舒适感是轿车要好一些，而且suv稍微好一点的价格也要贵一些，最终我还是选择这款性价比比较高的君越1.5的，落地下来价格在20万出头，想想也是非常的划算。君越的车头不像同级别中的轿车一样，那么的偏年轻化运动化，它的车头给我的感觉就是比较成熟稳重的，比较适合我的工作性质和性格。缺点：整体上我都很满意，可能让我有点疑惑的就是，一台这么大的车子，触控屏有点小，感觉跟君越主打豪华舒适有一点点不一样，可能跟成本有关吧，不过还能接受啦～取长补短，那有什么十全十美的东西呢～而且屏幕也挺好用的，虽然小但该有的功能全部都有，还是可以的。外观：君越的外观无论从哪个角度看都是很好看的，前脸的设计风格时尚大气，线条框架之间连成一体，一气呵成，看着就是一个整体，车灯的设计既动感又炫酷，也符合君越整体呈现的高贵气质，形成了一个独特的个性～后尾箱简约大方，整体的镀铬链接很流畅～车灯设计:车灯是自动感应大灯，还有日间行车灯，车顶还有一个小小的鱼鳍～内饰：摸得到的地方都是软性包裹，座椅都是真皮的！坐的很舒服！空间：我对于车里面的空间要求是车顶要高，驾驶主位一定要宽敞，旁边要有足够多的小空间让我去存放身上的一些东西，手机钥匙钱包还有随身携带的一些卡票，我习惯性的对这些东西进行分类，否则开车都无法专注。我把君越的空间进行了分类，这个位置放什么那个位置放什么配置：同样车长的车子比他贵，同样价格的车子又没有他看起来性价比高，当时朋友有推荐买迈腾那一款车子，但是我觉得空间还没有这个大，我以前的车子就是一个A级车，所以这次想换一个大一点的车子，在多方犹豫之后还是决定选择这款车子，落地下来20多我觉得比我预期想得要便宜多了，因为有朋友说别克的车子不保值，但是我买车主要是为了自己开，自己享受，可能后期卖车的时候会有不保值这些方面的考虑，但是我觉得这一款车子我应该是会开很久的?动力：1.5T的加速起步的时候有点肉，速度上来了还行，毕竟九秒多加速的！操控都还行，车子大，操控说灵活那是骗人的操控：这款车开起来很稳，转向指向精准，车把也是很轻便，一只手转向的话也很方便，刹车的话相对而言有一点硬，每次踩刹车都感觉特别的不好踩，速度慢的时候，有一次轻踩刹车感觉车往前面冲了几下，继续踩又没什么问题，别克车的车运行都是很平稳的，因为它的用料感觉就很扎实，也配备了倒车影像，毕竟5米多的一个车长，停车也是有一点不方便的，有倒车影像的话还是要快捷很多油耗：油耗还可以，算不上高，但是也没有达到理想值，看到很多车友能油耗降到很低，我车子的还得努力，多跑跑好路，磨合磨合舒适：独立空调用着很方便，制冷制热效果都很好，温度很快就上来了，座椅也很舒服，座椅比较宽大包裹性不错，主副驾驶都是电动调节还带加热功能，冬天打开座椅加热两分钟就热了，感觉比空调都要好，静音效果挺不错，有主动降噪功能，玻璃还是双层夹胶的，所以静音效果做的不错，噪音很小。

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